Welch Wunder! Mein Neukunde hatte großes Glück, das sein Alfa Romeo Spider nicht abgefackelt ist, denn es wurde ein Brand durch ein falsch angeschlossenes Radio und eine defekte Wegfahrsperre ausgelöst. Der Hauptkabelbaum musste komplett erneuert werden.
Service nach Herstellervorgaben an einem Alfa Romeo 4C beim Alfadoktor
In der Szene dürfte Julian Benedikt vielen Alfisti wegen seiner Fernsehdokumentation mit dem Titel „Die Fahrt ist das Ziel - Faszination Alfa Romeo“ bekannt sein. Julian und Alfadoktor Robert hatten sich jedoch schon zuvor im Sommer 2019 beim „Alfa Romeo 4C Passion Meeting“ in Interlaken in der Schweiz kennengelernt. Und so kam es schließlich, dass Julian den Alfadoktor in seiner Werkstatt in Gelnhausen besuchte und spontan ein paar Fotos machte.
Wenn Autos sprichwörtlich in die Jahre kommen, dann entstehen mehr oder weniger seltsame sowie ungewohnte Geräusche, wie etwa ein schlagendes Poltern oder ein Knarren beim Einfedern und Ausfedern im Bereich der Vorderradachse. Viele Alfa Romeo Fahrer denken, es könnte sich dabei um die Stoßdämpfer handeln. Doch meistens sind es die Querlenkerbuchsen bzw. Silentbuchsen, die verschlissen sind und erneuert werden sollten.
Es gibt viele Möglichkeiten für das Tuning am Auto. Eine wirklich dezente und zugleich günstige Möglichkeit, die sich bei fast allen Sportwagen, Youngtimern und sogar Oldtimern anbietet, ist eine sogenannte Spurverbreiterung mit Hilfe von Distanzscheiben, Spurscheiben oder Spurplatten. Der Alfadoktor steht sehr gerne mit Rat und Tat zur Verfügung.
Gleich zu Beginn des Monats Oktober war ein ganz besonderes Auto zu Gast beim Alfadoktor: Ein Alfa Romeo Spider Typ 115 mit einem kompletten Umbau auf einen 3 Liter V6 Motor.
Heute stand in der Werkstatt vom Alfadoktor ein Wechsel der Lichtmaschine an einem Alfa Romeo 156 3,2 GTA an.
Beim Alfadoktor wurde heute der Zahnriemen mit Wasserpumpe an einem Alfa Romeo GT 3,2 V6 24V gewechselt. Bei den Arbeiten in der Werkstatt sind zahlreiche Fotos entstanden.